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運動旅游的新觀點及影響

發布時間:2015-09-16 09:53所屬分類:成人教育瀏覽:1加入收藏

在當前有關旅游的新應用措施制度有哪些呢?我們應該怎樣來加強對旅游管理建設的新發展呢?不同的運動模式以及發展戰略都是對整個運動中的一個轉變,

  在當前有關旅游的新應用措施制度有哪些呢?我們應該怎樣來加強對旅游管理建設的新發展呢?不同的運動模式以及發展戰略都是對整個運動中的一個轉變,同時在不同程度生的運動建設對現在的新發展模式有什么好的技巧呢?本文選自:《時尚旅游》,《時尚旅游》雜志始終堅持貫徹黨的路線、方針、政策,牢牢把握正確的輿論導向,積極宣傳改革開放以來我們國家各行各業所取得的成就,正面宣傳各條戰線的先進人物和典型事跡。為政治、經濟、文化和精神文明建設服務。以廣泛的新聞覆蓋,深度的觀察思考,豐富的文化底蘊和精美的制作品質,為讀者提供精彩紛呈、賞心悅目的精神食糧。以提高品質、滿足需求、精心服務為要義,展現一份雜志的風貌。

  摘要:體育部門與旅游部門之間要強化管理機制,加大協作力度,相互交融滲透,不因行業從屬不同,而造成體育資源和旅游資源的浪費。加強體育旅游這種新興旅游形式的宣傳,讓人們更多的了解體育旅游,積極培育人們“終身體育”的健身意識和自覺行為。隨著建設小康社會的全面推進,加之健康與小康的目標一致,樹立科學的健身觀,體育旅游自然成為了我國國民現代體育和健身的生活方式之一,成為全民健身的重要組成部分。

  關鍵詞:運動旅游,體育論文,論文發表

  1中部地區體育旅游發展的優勢分析相對于東、西部地區,中部地區體育旅游起步較晚,但發展勢頭迅猛。隨著各級政府旅游發展政策的不斷出臺和健全,改善了旅游環境,強化了發展意識。中部地區旅游業的快速發展為體育旅游的開發提供了強大的保障和支撐平臺。體育旅游資源呈現聚集態勢分布,區域特點突出,資源豐富、互補性強,并顯現了良好的地緣優勢。

  1.1政策支持近幾年來,國家有關部委和中部地區各政府在經濟結構調整中,都把旅游業確定為先導產業,重點培育和扶持的戰略工程[3](見表1),相繼出臺制定了一系列促進中部旅游發展的相關文件[4-8](見表2)。這也為體育旅游發展提供了堅實的理論支持和政策保障,實現了社會、經濟、體育、旅游之間的信息交流和經驗分享。

  1.2資源豐富依據《中國國家標準———旅游資源分類、調查和評價》(GB/T18972-2003)中所列的8個主類、31個亞類和155個基本類型旅游資源[9],中部6省主類、亞類旅游資源俱全,基本類型中擁有140多種,占90%以上。在對我國大陸30個省份旅游資源豐裕度排名中,山西居首位,其余6省也都位次較前[10],具有開展體育旅游的巨大潛力。旅游資源數量多、等級高、獨特性強,空間呈現集聚分布態勢,體育旅游資源儲備也十分豐富并有顯著的互補性和特殊的吸引力。

  1.3區位優勢中部地區體育旅游發展有著較明顯的區位優勢。中部6省地處中國內陸中心腹地,位于長江中游和黃河中游地帶,承東啟西,連南貫北。東鄰長三角體育旅游圈,西連西部民族體育旅游地區,南靠珠三角體育旅游圈,北接環渤海體育旅游圈。獨特的區位優勢為中部地區接受發達經濟區的體育旅游市場輻射和欠發達地區體育旅游客源輸入,以及開展區域體育旅游合作提供了便利條件。

  1.4調查評價較高另據本課題調查顯示,對當前中部地區體育旅游進行了綜合評價,選擇“一般”、“好”和“很好”的被調查者超過了90%,僅有7.2%的被調查者選擇了“差”和“很差”。而對中部地區被調查者在過去、現在和未來的體育旅游參與度的調查顯示,有近60%的選擇了“參加過”體育旅游項目活動。在“你想參加體育旅游嗎?”選擇“想參加”的比例達到了67.4%,表現出很高的參與熱情。

  2中部地區體育旅游發展存在的問題盡管近幾年中部地區體育旅游業發展的速度比較快,但由于起步晚、基礎差、底子薄,所以仍是低基數上的高增長,與中部地區豐富的體育旅游資源和區位優勢很不相稱。經相關調查研究,中部地區體育旅游發展主要存在以下問題。

  在我國由體育大國向體育強國邁進戰略不斷深入實施和旅游業定位為國民經濟戰略性服務產業的背景下,從中部崛起高度來發展體育旅游,把握這一歷史機遇,對中部地區的體育旅游發展理論與實踐進行研究,探尋體育旅游開發與中部地區社會經濟的發展規律,為加快中部地區經濟建設和社會發展步伐,推進和諧社會的建設進程,具有重要的歷史意義和現實意義。

  2.1大眾對體育旅游認知度不足體育旅游還處于起步階段,人們對其概念、作用、本質的認識了解和體驗尚不夠深入。問卷調查顯示,在對回答“您了解體育旅游的作用嗎?”的統計中,11972位被調查者選擇了“不了解”占63.7%。結果顯示,大多數被調查者對體育旅游概念和作用的認知不足。進一步分析表明,隨著學歷層次的不斷提高,對體育旅游的認知也逐漸增加。文化水平不均衡,理解能力不統一,加之宣傳力度嚴重不足,造成了對體育旅游認知的缺失,提升全民整體教育素質顯得尤為重要。

  2.2體育旅游景區(點)可進入性差據統計,中部地區公路、鐵路和內河運輸線路總規模達到50.23萬公里,占全國的24.3%,但交通基礎設施網絡結構存在不合理,便利的交通體現在省會城市和重要城市主要干線之間,而位于農村貧困地區和少數民族地區的體育旅游景區(點)之間交通銜接不夠順暢。通過調查問卷發現,選擇“交通便捷程度”選項的居于首位,人數超過60%。由此可見,目的地的交通情況是影響參與體育旅游非常重要的因素。湖北省體育旅游景區可進入性最差,其他依次為河南、湖南、江西、山西、安徽,體育旅游景區(點)的可進入性差直接致使旅游者“拒絕前往”、“不方便”,從而造成了多數客源流失,甚至可能導致體育旅游市場的喪失。

  2.3大眾體育旅游消費能力有限體育旅游作為一種高層次的消費,在達到一個較高的收入水平之后才會出現。截止2008年,從全國城鎮居民人均可支配收入和農民人均現金收入來看,中部六省全部低于全國7520元和2111元的平均水平。問卷調查顯示,被調查者中月人均收入低于2000元的占到總數的78.3%;參加體育旅游消費低于1000元的占到總數的71.6%;甚至選擇體育旅游消費“價格偏高”的人數是“價格偏低”的4.2倍。結果顯示,中部地區居民收入偏低,消費能力有限,加之體育旅游消費偏高,導致了體育旅游市場需求嚴重不足。

  2.4缺乏多元性,吸引力與競爭力弱中部地區體育旅游資源定位雷同、開發層次低、項目開發不豐富、缺乏內涵式發展、要素齊備的體育旅游精品線路和景區(點)匱乏,大大降低了中部地區體育旅游的吸引力、競爭力和影響力。問卷調查顯示,在中部六省中,尤以山西省和湖南省體育旅游項目設置最為單一,同樣兩省的體育旅游吸引力最低。安徽省的體育旅游項目相對豐富,但其吸引力仍然較差,究其原因是缺乏特色產品和龍頭產品的組合與培育,挖掘深度不夠,未形成地域特征鮮明、整體突出的主導產品,這與樹立品牌意識不強有很大關聯。

  2.5體育旅游基礎設施建設不夠完善體育旅游基礎設施是為保證體育旅游活動順利開展而提供的物質設施與服務系統,它是體育旅游發展不可或缺的物質條件。由于開發程度低,以及資金的匱乏,中部地區體育旅游基礎設施普遍落后,不夠完善。問卷調查顯示,在回答“體育旅游基礎設施不完善”的選項中,河南省被調查者中有高達近75%的人選擇了“不完善”,問題最為突出。而被認為體育旅游基礎設施建設“較好”的山西省,也有近22.5%的被調查者選擇了“不完善”。體育旅游基礎設施建設不完善與體育旅游者日益增長的需求之間的矛盾凸顯。

  2.6環境狀況不佳,生態破壞嚴重隨著城市化進程的不斷推進,資源與環境的矛盾日漸凸顯,空氣污染、水土流失、植被破壞等態勢嚴重。中部地區區域環境水平最好的是安徽省,在全國排名第7位;山西省最差,在全國排名第30位;中部地區區域生態水平最好的是湖南省,在全國排名第3位;山西省最差,在全國排名第27位;中部地區區域環境支持系統最好的是湖南省,在全國排名第3位;山西省最差,在全國排名第30位[11]。問卷調查顯示,山西省有40.6%的被調查者選擇了“生態環境不佳”是制約體育旅游發展的重要因素,這與山西環境污染嚴重的實際情況相符。而湖南省只有8.9%的選擇比例,反映了湖南省整體生態環境處于較好狀況。生態環境的破壞大大增加了發展成本,已成為制約中部地區體育旅游可持續發展的突出問題。

  3中部地區體育旅游發展對策

  3.1建立中部地區體育旅游可持續發展模式體育旅游如何貫徹科學發展,抓住“中部崛起”的契機,走可持續發展之路,是值得認真研究的重要問題。在資源開發、景點建設、項目設計、線路規劃、服務提供上要最大程度的滿足體育旅游者需求,使其獲得最大化豐富愉快、健康環保的活動體驗。同時要充分協調體育旅游目的地居民、體育旅游企業、政府等各方的利益需求,產生良好的經濟效益、社會效益、環境效益。產品結構方面要加強各類體育專項旅游產品的開發,在產業發展方面既要注重規模的擴大,也要注重素質的整體提高,從而實現中部地區體育旅游的全面可持續發展。

  3.2強化品牌意識,提升認知度深入挖掘內涵,大力開發項目,積極豐富內容,通過質量、服務、管理、文化、宣傳、形象、創新與環境等要素,提供全面、便捷、準確的體育旅游服務信息,樹立品牌、凸顯特色、提升形象。優化體育旅游地域網絡,以體育旅游中心城市為核心,以重點體育旅游景區(點)為支撐點,以休閑療養、康體健身、觀摩賽事、尋求刺激、民族民俗、游覽觀光等體育旅游為紐帶,打造特色鮮明的體育旅游區。

  3.3做好整體規劃,優化中部地區體育旅游資源整合避免開發建設的盲目性、重復性,防止無序發展和惡意競爭。通過拓展體育旅游增效空間,聯合開發體育旅游資源,建設精品體育旅游景區(點)和線路,找準定位,合理分工,形成“大旅游”,實現多方共贏。消除市場壁壘,打破市場分割,加快體育旅游產品的更新,實現要素的自由流動,聯手宣傳促銷,共同開拓客源市場,形成聯動的“大市場”。做好中部地區體育旅游產業之間科學合理的銜接和配套,制定體育旅游產業規劃和鼓勵政策,加快體育旅游“大產業”發展進程。

  改善交通銜接性,提升區域通達性應在中部地區鐵路、公路、水運、航空等交通網絡相對發達的基礎上,積極改善“交通基礎設施網絡結構不合理”、“體育旅游景區(點)之間的交通銜接不夠順暢”、“尚未形成有效的協調配合”、“交通資源未得到充分利用”等問題。在建設高速公路、一級公路等干線公路的同時,也必須大力加強溝通縣、鄉、村等支線公路的建設。只有“主血管暢通,毛細血管發達”才能真正做到“身體健康”。善于將交通服務基礎設施資源轉化為體育旅游服務資源,盡量減少體育旅游者的出行費用和出行時間,提高體育旅游者進入體育旅游景區(點)的便捷程度,實現中部地區體育旅游流的循環和暢通。

  提高生態環境和諧程度夯實體育旅游的生存發展基礎體育旅游參與性高、觀賞性強的特點決定了其對生態環境依存程度很高的特質。堅決杜絕只重視體育旅游經濟的顯性增長,忽視生態環境的隱性損失。生態環境不佳已成為制約中部地區體育旅游可持續發展的軟肋和硬傷,許多價值頗高的體育旅游資源吸引力大為減弱。應下大力氣保護空氣質量,做好水土資源保護,嚴禁濫采亂挖,亂砍亂伐,堅持做到體育旅游資源合理開發和永續利用相結合,協調好經濟效益與社會效益、局部利益和整體利益的關系,樹立綠色環保的理念,實現中部地區體育旅游的可持續發展。


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